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HOT ! MTR Extreme 仮想アース 静電気除去 帯電電荷低減 リアクター? 自作 N's リアクター(車両用帯電電荷低減装置)ver.2.0 のパーツ

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MTR Extreme 仮想アース 静電気除去 帯電電荷低減 リアクター? 自作 N's リアクター(車両用帯電電荷低減装置)ver.2.0 のパーツの詳細情報

自作 N's リアクター(車両用帯電電荷低減装置)ver.2.0 のパーツ。マイクロリアクターGーX」車やバイクの究極除電オービトロン|燃費。車両用帯電電荷低減装置の装着と直後の試走(スバル WRX STI。MTR Extremeアーシングパーツ、新製品MTR Extreme 仮想アース 静電気除去 帯電電荷低減 (リアクター製品では有りません。)試験価格の為お安く提供しています。定価予定価格10,000円仮想アースです。リアクターの技術は全く使用していません。全くの別発想から作った仮想アースとなります。サイズ縦8cm横6cm高さ4cmケーブル長30cmケーブルは耐熱OFCパワーケーブル シールドプラス 8sq(8ゲージ相当 外径6.5mm)内部導体に、0.18mmのOFC(古河電工製 無酸素銅 純度99.996%)と編組部分には0.12mmのOFC(古河電工製 無酸素銅 純度99.99%)に錫メッキ加工を施した、銅線を使用し伝導性に大変優れています。接続端子ニチフM6使い方*車のバッテリーマイナスに*シャシー電位の高い場所に*車載カーオーディオのボディに*自宅オーディオのボディやアースに*無線機本体ボディに注意エンジンに直接設置はお勧めしません。効果車のバッテリーマイナスに取り付けるとトルクアップします。付けて直ぐの時に燃調が変わるので、少しグズつきますが、走っている段階で燃調補正が掛かり、良く走る様になります。シャシー電位が高い場所や車載カーオーディオボディフレーム等の接続すると、音質が良くなります。無線機の本体ボディ等に接続すると、受信音のノイズがクリアーになり良く聞こえます。タクシー運転手の方々数名にテスト頂き、良好な感想を頂いております。リアクター製品とも併用出来ます。宅急便60サイズでの発送となります。個人製作の為小さな傷がある場合が御座いますが、ご了承下さい。効果は変わりません。ご覧いただきありがとうございます。。MTR Extreme スーパーリアクターテープ (再レビュー)のパーツ。RACE CHIP レースチップ フォレスター レガシィ レヴォーグ S4。イスズ カーバッテリー【105D31L】。JEEP ACデルコ 86-7MF バッテリー中古品 MK49 エンジン始動OK。小糸 KOITO LED3連テールランプ(運転席側)。パーツ HKS A/F KNOCK AMP。モパーマッスル用MSD 6AL。【新品】トヨタPHEV純正充電ケーブル。【片側は要補修】シャークテールランプ左右【コペン L880K】。NGK イグニッションコイル U5145 プリウス等。ユーノスコスモ 光るサイド(ジャンク品)。ハイスパークイグニッションコイル ホンダバモスホビオHM3。★最終値下げ!未来舎 バッテリー充電器 CH-1225GTD ★。デイライトキット EVOQUE イヴォークコーディングなしdeDRL ~2015。三菱純正 電気自動車 200V 充電ケーブル5m(未使用品)。pivot 3-drive・REMOTEスロコン&オートクルーズ1体型!。APR イグニッションコイル MS100192 4本セット アルテオン
  • 自作 N's リアクター(車両用帯電電荷低減装置)ver.2.0 のパーツ
  • マイクロリアクターGーX」車やバイクの究極除電オービトロン|燃費
  • 車両用帯電電荷低減装置の装着と直後の試走(スバル WRX STI
  • MTR Extreme スーパーリアクターテープ (再レビュー)のパーツ

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